カシオ計算機は、“Speed and Intelligence”をコンセプトとした高機能メタルウオッチ“EDIFICE(エディフィス)”より、「Honda Racing(ホンダレーシング)」とのコラボレーションモデル第二弾として、『EQB-1000HRS(世界限定900個)/ EQB-1000HR(世界限定2900個)』を10月18日に発売します。
「Honda Racing」は本田技研工業株式会社(Honda)が世界で展開するモータースポーツ活動の総称で、当社がサポートしている「Scuderia Toro Rosso(スクーデリアトロロッソ)」に、2018年からパワーユニットを供給していることでも注目されています。「Honda Racing」と“EDIFICE”は、共に日本で生まれ、高度な技術を追い求める精神を有していることから、2018年10月に初めてのコラボレーションモデル「EQS-800HR」を発売。昨年の好評に続き、今回の第二弾モデルでは、「Honda Racing」の協力のもと、Hondaの四輪モータースポーツの技術開発を行う研究所、HRD Sakuraと共同で開発を進めてまいりました。
今回は特別に、Hondaより実際にF1エンジンのバルブに使用されている特殊素材「チタンアルミナイド」の提供を受け、商品化が実現しました。まさにパワーユニットの部品を搭載したコラボレーションモデルです。「Honda Racing」のイメージカラーである赤いバンドの『EQB-1000HRS』には、削り出しの「チタンアルミナイド」をベゼルに用いています。さらに、エンジンの内部にも実際に行われているダイヤモンドライクカーボン(DLC)加工をベゼルの表面に施し、耐摩耗性に優れた外装を実現しています。
『EQB-1000HRS/EQB-1000HR』のベースモデルには、タフソーラーとスマートフォンリンク機能搭載の薄型クロノグラフ「EQB-1000」を採用。文字板には、エンジンシリンダーの中で点火した瞬間の燃焼をイメージして、赤と黒のグラデーションカラーを施しています。両モデルの文字板や裏蓋、『EQB-1000HRS』のバンド部には「Honda Racing」のロゴをデザインし、Hondaのパワーユニットと、それを搭載する「Scuderia Toro Rosso」のF1カーの写真がレイアウトされたカードを同梱。プレミアム感あふれるモデルに仕上げました。
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型番 | バンド素材(カラー) | メーカー希望小売価格 | 限定個数 | 発売日 |
EQB-1000HRS | クロス (赤) | 110,000円+税 | 世界900個 | 10月18日 |
EQB-1000HR | ステンレス (ブラックIP) | 62,000円+税 | 世界2900個 |
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HRD SakuraはHondaの四輪モータースポーツの技術開発を行う研究所です。Hondaのモータースポーツ活動を永続的に発展させ、世界中のモータースポーツファンに喜びと夢を提供することを使命として取り組んでいます。
バルブはF1エンジンで最も重要なパーツの一つで、エンジン内で絶え間なく繰り返す爆発の圧力に耐えながら、時には1秒に百回以上も往復運動をする部品です。硬度が高く、耐久性や耐熱性にも優れた軽い合金素材「チタンアルミナイド」でできています。時計のベゼルの素材としても傷つきにくいため、F1レースのハードな使用シーンにも対応します。
※バンドは、ケブラー®繊維がインサートされたナイロン製です。軽さやフィット感だけでなく、耐久性も高めました。
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防水性 | 10気圧防水 | |
通信仕様 | 通信規格 | Bluetooth® low energy※1 |
通信距離 | ~2m(環境により変化) | |
ストップウオッチ | 1秒単位で表示、 24時間計、ラップメモリー200本、ラストラップインジケーター付 | |
アラーム | 時刻アラーム1本 | |
その他の機能 | モバイルリンク機能(約300都市のワールドタイム設定機能、自動時刻修正、ワンタッチ時刻修正、簡単時計設定、携帯探索機能、1/1000秒単位でのストップウオッチデータの転送)、フルオートカレンダー、日付・曜日表示、バッテリーインジケーター、デュアルタイム | |
使用電源 | タフソーラー(ソーラー充電システム) | |
連続駆動時間 | パワーセービング状態※2で約19カ月 | |
大きさ | 49.9×45.6×8.9 mm | |
質量 | EQB-1000HRS:約64g EQB-1000HR:約135g |
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※1 Bluetooth®のワードマークおよびロゴは、Bluetooth SIG, Inc.が所有する登録商標であり、カシオ計算機(株)はこれらのマークをライセンスに基づいて使用しています。
※2 暗所で一定時間が経過すると運針を止めて節電します。